重现鄱阳水运辉煌指日可待!这个投资20亿元的航运枢纽项目进展顺利

2019年11月22日 评论 115

车来车往,机声隆隆。

11月22日,信江双港航运枢纽工程SW1标施工现场一片繁忙的景象。

目前,导流明渠开挖、围堰填筑、垂直支护灌注桩和高压旋喷桩已完成,船闸主体基坑土方开挖完成66%。正在进行导流明渠及围堰边坡防护、垂直支护冠梁的施工,船闸主体基坑土方已开挖5万方,项目施工进展顺利。

据悉,信江是鄱阳湖水系五大支流之一,全长328公里,是国务院批准的《全国内河航道与港口布局规划》中全国18条主要高等级航道河流之一。

信江高等级航道建设包括界牌枢纽船闸改建工程、八字嘴航电枢纽工程、双港航运枢纽工程,界牌至双港航道整治工程、八字嘴至禇溪河口航道整治工程等五个主要项目。

项目概况

信江双港航运枢纽工程主体建设位于鄱阳镇下游5公里处,是一座以航运为主的综合型枢纽工程,投资20.1亿元。

工程正常蓄水位12米,通航建筑物标准为Ⅱ级,设计代表船型为2000吨级,船闸有效尺度长230米、宽23米,门槛水深4.5米,渠化航道59公里。

工程施工导流标准采用全年10年一遇洪水标准,建设总工期48个月,总投资20.1亿元。

信江双港航运枢纽作为信江航道等级提升的重要基础设施,待工程建成运行后,将在畅通全线水运、提升航道等级、促进船舶行业发展等方面发挥着重要作用。

依托鄱阳港支点和信江通江达海优势,进一步密切滨湖地区对外经济联系和货物运输交流。环保、便利、绿色的水运,将会让鄱阳重现昔日水运强县的辉煌!

来源:鄱阳发布

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